Mielenkiintoista

Tesla paljasti 7% lomautukset keskimäärin 14 000 Model S -palautuksesta Kiinassa

Tesla paljasti 7% lomautukset keskimäärin 14 000 Model S -palautuksesta Kiinassa

Teslan toimitusjohtaja Elon Musk paljastaa juuri suurten SpaceX-lomautusten kannan, että hän leikkaa 7% sähköajoneuvojen valmistajien työvoimasta.

Uutiset paljastettiin Teslan sivuston blogissa, jonka kirjoitti Musk itse, kun taas Kiinan ylin sääntelyviranomainen paljasti yrityksen kutsuvan takaisin yli 14 000 Model S -tuotetta maassa.

Henkilömäärä väheni 7%

Toimitusjohtaja totesi, ettei hänellä "valitettavasti" ollut muuta vaihtoehtoa kuin vähentää kokoaikaisia ​​työntekijöitä noin 7%."Hän selitti edelleen, että yritys kasvoi 30% viime vuonna, mikä oli enemmän kuin se pystyi tukemaan.

Sellaisena yritys säilyttäisi nyt vain kriittisimmät tempot ja urakoitsijat. Toimitusjohtaja selitti varmasti, ettei "muuta tapaa" ollut.

"Teslan on tehtävä nämä leikkaukset samalla, kun se lisää mallin 3 tuotantomäärää ja tekee useita valmistustekniikan parannuksia tulevina kuukausina. Suuremmat volyymi- ja valmistussuunnitteluparannukset ovat ratkaisevan tärkeitä Teslan kannalta saavuttaakseen mittakaavaedut, joita tarvitaan vakiovalikoiman valmistamiseen (220 mailia), vakio sisätilojen malli 3 35 000 dollaria ja olla edelleen elinkelpoinen yritys ", selitti Musk tulevassa tehtävässään.

Toimitusjohtaja kertoi myös, että yrityksen edessä oli "vaikea" tie "autojen, akkujen ja aurinkotuotteiden kilpailukyvyn parantamiseksi fossiilisten polttoaineiden kanssa". Hän selitti, että jonkinlaisesta edistyksestä huolimatta yrityksen tuotteet olivat tällä hetkellä edelleen liian kalliita suurimmalle osalle ihmisiä.

Suuri muistutus

Samaan aikaan Kiinan suurin markkinoiden sääntelyviranomainen paljasti suuren S-mallin palautuksen kaikista 14,123 tuodut S-mallin ajoneuvot. Syyllinen? Mahdollisesti tappavat turvatyynyt.

Tesla ei kuitenkaan ole yksin tällaisessa palautuksessa. Maa on kokenut toimialan laajuisen törmäyksen turvatyynyihin, joihin liittyy karkeasti 37 miljoonaa ajoneuvoja. Jopa yritykset, kuten Toyota ja Ford, ovat vaikuttaneet.

Ongelma näyttää olevan turvatyynyissä käytetty potentiaalisesti vaarallinen ponneaine, joka voi aiheuttaa repeämiä, jotka voivat johtaa vakaviin loukkaantumisiin ja ihmishenkiin.

Tesla on tietoinen asiasta ja on jopa aloittanut maailmanlaajuisen palautuksen sedaaneistaan, joissa on Takata-turvatyynyyrityksen valmistamat vialliset turvatyynyt. Asiaa käsiteltiin Teslan tukiblogissa ja todettiin, että turvatyynyt olivat viallisia vain tiettyjen tekijöiden, kuten iän, vuoksi.

"Osana Takata-turvatyynyn täyttimien koko teollisuudenalaan liittyvää palautetta tämä koskee tiettyjen vuosien 2014-2016 Model S -ajoneuvojen etumatkustajien turvatyynyjä, ja Tesla vaihtaa ne. Yhdysvaltojen kansallisen moottoritien liikenneturvallisuushallinnon aiemmin määrittelemän aikataulun mukaan (NHTSA), etumatkustajan turvatyynyjen markkinoilta vetäminen vuonna 2012 Model S -ajoneuvoilla alkoi tammikuussa 2017, laajennettiin 2013 Model S -ajoneuvoihin tammikuussa 2018, ja sitä laajennetaan nyt 2014-2016 Model S -ajoneuvoihin tammikuussa 2019 ", kirjoitti blogi.


Katso video: The World in 2030 by Dr. Michio Kaku (Marraskuu 2021).