Sekalaiset

Julkinen liikenne voi auttaa painonpudotuksessa, mutta menetysnopeus on monimutkaista

Julkinen liikenne voi auttaa painonpudotuksessa, mutta menetysnopeus on monimutkaista

Liikalihavuusprosentit ovat saaneet tutkijat huolestumaan jo jonkin aikaa. Lihavuuden osavaltion mukaan pelkästään Yhdysvalloissa aikuisten liikalihavuusaste ylitti syyskuun 201835% seitsemässä osavaltiossa, 30% 29 osavaltiossa ja 25% 48 osavaltiossa.

Lisäksi aihetta koskeva tutkimus on monimutkaista ja ottaa huomioon monia tekijöitä. Esimerkiksi jotkut tutkimukset viittaavat DNA-tekijöihin, kun taas toiset paljastavat jopa sellaisia ​​vähäpätöisiä asioita kuin kotitalouksien siivoojat voisivat vaikuttaa liikalihavuuteen.

Julkinen liikenne ja liikalihavuus

Nyt kaksi muuta tällä viikolla julkaistua tutkimusta tuo lisää tietoa pöydälle. Ensimmäisessä väitetään, että julkisen liikenteen järjestelmät voivat olla vastuussa alhaisemmista liikalihavuusasteista.

Tutkimus näki 227 Yhdysvaltain läänit 45 analysoidut osavaltiot totesivat, että joukkopalvelun ajo-osuuden prosenttiyksikön kasvu liittyi a 0.473 prosenttiyksikköä alhaisempi liikalihavuusprosentti läänissä. Läänin tiedot olivat vuosilta 2001 ja 2009.

"Joukkoliikenteen valitseminen ajamisen yli luo mahdollisuuksia liikunnalle, jota muuten ei välttämättä ole", kertoi Sheldon H. Jacobson, tutkimuksen toinen kirjoittaja ja perustaja tietojenkäsittelytieteen professori Illinoisissa.

"Sen sijaan, että vain astuttaisiin ulos talosta ja hänen autoonsa, ajajien on käveltävä kodistaan ​​bussipysäkille ja pysäkiltä määränpäähänsä."

Tutkijat huomauttivat kuitenkin myös, että analyysi ei välttämättä koske suoraan yksilöitä. "Koska tämä analyysi on maakuntatasolla, seuraukset tavalliselle ihmiselle eivät ole selkeät", Jacobson sanoi.

"Tulokset osoittavat, että kun useampi ihminen päättää käyttää julkista liikennettä, läänitason liikalihavuusaste laskee, vaikka se ei välttämättä tarkoita, että joku yksittäinen henkilö ei todennäköisesti ole liikalihava, jos hän ajaa kauttakulkua usein."

Tutkimus on julkaistu lehdessäKuljetustutkimus, osa A: Politiikka ja käytäntö.

Hidas vai nopea?

Samaan aikaan toisessa tutkimuksessa tarkasteltiin painonpudotuksen nopeutta, jotta löydettäisiin sen vaikutus yleiseen terveyteen. Painonpudotuksen nopeus on toistaiseksi ollut monimutkainen aihe.

Nopeampi laihtuminen on liittynyt suurempaan sappikivien riskiin, mutta paremmin sydän- ja verisuonitautien ja diabeteksen välttämiseen. Kuitenkin yleinen suositus laihdutukseen pysyy vain yhdestä kahteen kiloon viikossa.

Tutkijat päättelivät työssään, että huolimatta nopeampaan laihtumiseen liittyvästä terveydentilasta, ne poistettiin absoluuttisen laihtumisen mukauttamisen jälkeen.

"Samalla puntaa painonpudotuksella, terveyshyötyjen suhteen ei ole eroa, jos laihdut nopeasti tai hitaasti", kertoi tutkimuksen johtaja Jennifer Kuk, Yorkin yliopiston terveystieteiden tiedekunnan apulaisprofessori.

"Kuitenkin, kun otetaan huomioon sappikivien riski nopeammin laihtumisella, yrittää laihtua suositellulla yhdellä tai kahdella kilolla viikossa on turvallisempi vaihtoehto."

Vaikka tutkijat suosittelivat lopulta hitaampaa ja turvallisempaa vaihtoehtoa, he suosittelivat myös, että on tehtävä enemmän tutkimusta painopisteiden painottamiseksi pitkällä aikavälillä.

"Tulokset osoittavat, että meidän on todella tarkasteltava toimenpiteitä, jotka keskittyvät pitkän aikavälin painonhallintaan ja joilla voidaan saavuttaa kestävä laihtuminen suositellulla 1-2 kilolla viikossa", Kuk lisäsi.

Tutkimus, jota tarkasteltiin 11,283 potilaat, jotka osallistuivat Whartonin lääketieteellisen klinikan painonhallintaohjelmaan heinäkuun 2008 ja heinäkuun 2017 välisenä aikana, ovat ensimmäiset laatuaan ottaneet huomioon sydän- ja verisuonitaudit ja diabeteksen.

Tutkimus on julkaistu tänäänLehti liikalihavuudesta.


Katso video: Miksi laihduttaminen lihottaa? (Tammikuu 2022).