Tiedot

Uudet säännöt Uber-ohjaimille New Yorkissa rajoittavat heidän pääsynsä sovellukseen

Uudet säännöt Uber-ohjaimille New Yorkissa rajoittavat heidän pääsynsä sovellukseen

Jossain vaiheessa elämääsi olet todennäköisesti joutunut jäämään hiljaiseen, taksittomaan alueeseen myöhään illalla. Mitä sinä teet? Ota puhelin ulos, paina Uber-sovelluspainiketta ja kutsu kuljettaja tarkkaan sijaintisi.

Helppo ja yksinkertainen. Mutta se voi nyt muuttua, jos asut New Yorkissa.

Tiistaista lähtien Uber rajoittaa kuljettajiensa pääsyä sovellukseensa tyyninä aikoina. Uudet muutokset seuraavat Big Applen tulevia sääntöjä ja määräyksiä, jotka koskevat sovelluspohjaisten kuljettajapalvelujen vähimmäispalkan korotusta ja ruuhkien vähentämistä ruuhkaisissa kaupungin osissa, kuten Manhattanilla.

LIITTYVÄT: UBER ANTAA NYT MATKUSTAJIEN VAIMENNA KULJETTAJIA

Mitä tarkalleen muuttaa Uberille?

Ratsastusyritys lukitsee kuljettajansa pois sovelluksesta hitaasti kysynnän aikana. Toinen taksia jakava yritys, Lyft, koki samat muutokset vain muutama kuukausi sitten New Yorkissa.

Yhtiö on vastustanut sääntömuutosta ja todennut, että kuljettajat ansaitsevat vähemmän, ja tämä muutos sulkee pois tietyt New Yorkin asukkaat, jotka asuvat vaikeammin saavutettavissa alueilla, joilla takseja ei ole helposti saatavilla.

Uber estää kuljettajia ottamasta kuljettajia, kun liiketoiminta on hidasta New York City, NY Patch https://t.co/XRF4MkkYQ4#SmartNews

- Uutiset (@AronsDell) 16. syyskuuta 2019

Reutersin mukaan Uber sanoi: "Olemme aina nähneet kaupunginjohtajan (Bill) de Blasion TLC: n hyväksyvän mielivaltaisia ​​ja poliittisesti ohjattuja sääntöjä, joilla on tahattomia seurauksia kuljettajille ja ajajille."

Mitä tavallisilla taksiyrityksillä on sanottavaa tästä muutoksesta?

Maanantaina New Yorkin taksi- ja limusiinikomission (TLC) komissaari Bill Heinzen ilmaisi olevansa kaikki asetusten puolesta. Uberin ja Lyftin kaltaisten yritysten hallitseminen estää yrityksiä ylikuormittamasta markkinoita, yleensä kuljettajien vahingoksi.

Mitä uudet säännöt sanovat?

Ensinnäkin he rajoittavat tien päällä olevien sovelluspohjaisten taksinkuljettajien määrää ja asettavat 80 000 hengen kuljettajille vähimmäispalkan heidän matkustajiensa kanssa tiellä vietetyn ajan perusteella.

Uber liittyy pian Lyftin joukkoon estääkseen New York Cityn kuljettajia työskentelemästä, kun ajokysyntä on vähäistä, kun tekniset jättiläiset tarttuvat minimipalkkasääntöihin ...
Uber alkaa estää kuljettajia ottamasta kuljettajia, kun liiketoiminta on hidasta https://t.co/r3qWWfZxwlpic.twitter.com/IkJSvwpP1x

- UberLyftDrivers.com (@uberlyftdrivers) 16. syyskuuta 2019

Säännöt myös minimoivat kuljettajien mahdollisuuden tupata tai risteilyaikoja, jolloin kuljettajat risteilevät kaduilla odottaen, että matkustajat tervehtivät heitä sovelluksessa.

Ensi vuoden helmikuusta lähtien risteilylle varattu aika on vähentynyt 5 prosenttiaja sen jälkeen 10 prosenttia, mikä olisi iso askel taaksepäin 41 prosenttia tällä hetkellä.

Jos kuljettajat eivät ota huomioon näitä muutoksia, heille voidaan määrätä sakko tai jopa kieltää toiminta kaupungissa.

TLC toteaa, että tämä on lähinnä ruuhkien vähentämiseksi Manhattanilla, missä kolmasosa ruuhka-aikoina liikennetiedot ovat sovelluspohjaisia ​​taksipalveluja.


Katso video: 10 Things Nobody Talks About Before MOVING to NYC!Watch Before Leaving (Tammikuu 2022).