Tiedot

Lounaislentoyhtiön lentäjät haastavat Boeingin 100 miljoonalla dollarilla yli 737 MAX: n maadoituksen

Lounaislentoyhtiön lentäjät haastavat Boeingin 100 miljoonalla dollarilla yli 737 MAX: n maadoituksen

Southwest Airlines Pilots Association (SWAPA) haastoi Boeingia vastaan ​​100 miljoonan dollarin syytteeseen väittäen, että 737 MAX: n perustaminen on aiheuttanut ammattiliittojen jäsenille menettää rahaa, koska 30000 reittilentoa on poistettu.

Oikeudenkäynti, josta ammattiyhdistys ilmoitti lehdistötiedotteessa, väittää Boeingin "tahallaan" harhaan lentoyhtiötä ja sen lentäjiä 737 MAX: sta. Boeing väitti, että lentokone oli "lentokelpoinen" ja sama kuin 737 lentäjää oli lentänyt vuosia, mutta tämä esitys oli väärä, SWAPA kirjoitti. Se kertoi, että 737 MAX -laitteen virheet aiheuttivat 346 ihmisen kuoleman, loukkasivat matkustajien ja lentäjien välistä sidosta ja vähensivät lentomatkaa ympäri maailmaa.

SAMANKALTAISET: BOEING RAPISTI 737 MAX -TURVALLISUUSJÄRJESTELMÄN, MIKS ON LIIKAN Kallis

Southwest Airlines Pilot Associationin mukaan Boeing pettää lentäjät

Teksasissa Dallasin piirikunnassa tehdyssä valitussa liiton mukaan Boeing teki "lasketun" päätöksen "kiirehtiä" lentokone markkinoille ja jättää näin tekemättä suunnittelun ja suunnittelun käytäntöjä. Oikeudenkäynnissä väitetään, että Boeingin väitteet saivat ammattiliiton uskomaan, että 737 MAX oli turvallinen, ja sen seurauksena lentäjät suostuivat lentämään lentokonetta Southwest Airlinesille.

"Lentäjinä meillä ei ole mitään tärkeämpää kuin matkustajamme turvallisuus", sanoi kapteeni Jonathan L. Weaks, SWAPA: n presidentti, sanoi oikeusjutusta ilmoittaneessa lehdistötiedotteessa. "Meidän on voitava luottaa Boeingiin paljastamaan totuudenmukaisesti tiedot, joita tarvitsemme lentokoneemme turvalliseen käyttöön. 737 MAX: n tapauksessa sitä ei ehdottomasti tapahtunut. "

SWAPA sanoi myös, että jos ammattiliitto olisi tiennyt totuuden 737 MAXista vuonna 2016, se ei olisi suostunut lentämään sitä ja olisi vaatinut Boeingia korjaamaan Lion Air Flight 610- ja Ethiopian Airlines Flight 302 -katkosten johtaneiden lentokoneiden puutteet. .

Unioni haluaa 100 miljoonaa dollaria Boeingilta

"Boeing on vastuussa SWAPA: lle vahingoista, jotka se ja sen lentäjät ovat kärsineet ja jatkavat edelleen seurauksena: Boeingin väärät esitykset 737 MAX -koneista; Boeingin puuttuminen SWAPAn sopimukseen ja liikesuhteeseen Southwestin kanssa, mikä johti SWAPAn sopimukseen sisällyttää 737 MAX-lentokone CBA: n termiin ja käyttää lentokonetta; ja Boeingin huolimattomuudesta itsesertifioidessaan ilma-aluksen, jonka Boeing tiesi kuuluvan maadoitusmääräykseen, jos totuus löydetään, koska se ei täytä - ja tähän päivään mennessä ei täytä - liittovaltion lentokelpoisuusvaatimuksia ", oikeusjuttu toteaa.

SWAPA: n mukaan 737 MAXin maadoituksen odotetaan alentavan lentoyhtiön matkustajapalvelua 8% tämän vuoden loppuun mennessä, mikä johtaa yli 100 miljoonan dollarin korvaushäviöihin lentäjille. Ammattiliitto totesi, että Southwest on 737 MAXin suurin operaattori, jonka ei odoteta olevan toiminnassa vasta ensi vuoden alkupuolella.

"On kriittistä, että Boeing vie kaiken tarvittavan ajan palauttaakseen MAX turvallisesti huoltoon", kapteeni Weaks sanoi. "Lentäjien ei pitäisi odottaa saavan merkittävää ja jatkuvasti kasvavaa taloudellista tappiota Boeingin huolimattomuudesta. Odotamme ratkaisua, joka auttaa Boeingia palauttamaan molempien lentojen luottamuksen
sen lentäjiä. "


Katso video: Boeing 737 MAX Crashes Immediately After Takeoff. Heres What Really Happened to Flight 610 (Tammikuu 2022).